1e Stuurman   

Vrachtschip ms.Waardrecht
23 oktober 1968 - 24 oktober 1969.

Met een gevarieërde lading stukgoed vanuit West Europa naar China. Vervolgens met bauxiet vanuit Australië naar Noorwegen. Wederom een lading stukgoed vanuit West Europa naar het Verre Oosten en in Australië kolen geladen voor Chittagong, Bangla Desh.

Bulkcarrier ms.Meerdrecht
9 februari 1970 - 21 augustus 1970.

Verschillende reizen met vismeel en visolie vanuit Chimbote, Peru naar West Europa.


Vrachtschip ms.Pendrecht
6 november 1970 - 16 juni 1971.

In Houston en New Orleans een complete hospitaal inventaris en portacabins geladen voor het Chileense leger in Punta Arenas in Straat Magelhan. Via Argentinië met een lading graan naar Japan en vervolgens in lijndienst voor Nippon Yushen Kaisha met stukgoed vanuit Japan naar de Caribische Zee, de Amerikaanse Oostkust en de Grote Meren.

Vrachtschip ms.Wieldrecht
21 oktober 1971 - 19 april 1972.

Na een dokbeurt in Vlissingen met stukgoed vanuit West Europa naar het Verre Oosten, vervolgens met graan vanuit Zuid Australië naar Mozambique. Met mais vanuit Durban en East London naar Belfast.

Vrachtschip ms.Woensdrecht
23 juni 1972 - 2  januari 1973 

Na enkele graanreizen op de Noord Atlantic vanuit Amerikaans havens aan de Oostkust en in de Golf van Mexico met stukgoed en containers aan dek naar Argentinië en Brazilië.

Vrachtschip ms.Papendrecht
10 maart 1973 - 15 mei 1973.

Met stukgoed en verschillende soorten hoogwaardige ertsen
vanuit Zuid Afrika naar Engeland en Antwerpen.

Bulkcarrier ms.Thuredrecht
2 augustus 1973 - 19 december 1973.

Graan vanuit Port Churchill (Hudson Bay) naar Engeland en vervolgens graan vanuit Golf van Mexico naar Bremen. 

In januari en februari 1974 ziekenhuis stage gelopen in het Gemini Ziekenhuis in Den Helder.

Bulkcarrier ms.Holendrecht
6 mei 1974 - 12 oktober 1974
13 januari 1975 - 12 juni 1975

 Diverse reizen met kolen, graan en schrootijzer op de Noord Atlantic tussen de USA en West Europa.

Bulkcarrier ms.Ossendrecht
19 september 1975 - 13 februari 1976
29 mei 1976 - 20 oktober 1976

Hoofdzakelijk reizen met graan van de Grote Meren naar West Europa.

Bulkcarrier ms.Holendrecht
14 februari 1977 - 1 mei 1977.

 Vismeel van Zuid Afrika naar West Europa.

Panamax bulkcarrier ms.Scherpendrecht
7 december 1977 - 1 mei 1978

Kunstmest van Moermansk naar Rostock. Bauxiet van Port Kamsar (West Afrika) naar Port Alfred (Canada) Vervolgens graan van Quebec naar Engeland. 

Geared bulkcarrier ms.Kieldrecht
25 september 1978 - 24 februari 1979.

Staal van IJmuiden naar Toledo/Detroit en graan vanuit Duluth naar Amsterdam/Hamburg. Staal van Antwerpen naar Grote Meren en graan naar West Europa. Graan van Zd-Amerika naar West-Europa..

Container/bulkcarrier ms.Seatrain Amsterdam
17 juni 1979 - 28 november 1979.

 Container lijndienst tussen West Europa en de Perzische Golf en vanuit West Europa naar New York.

Geared bulkcarrier ms.Katendrecht
14 februari 1980 - 6 juli 1980.

Graan vanuit Zuid Amerika en vanuit de Grote Meren naar West Europa.

Van augustus 1980 tot september 1981 werkzaam op het hoofdkantoor van Van Ommeren Shipping BV in Rotterdam als secretaris van de Ondernemingsraad. Gedurende dezelfde periode in deeltijd werkzaam als instructeur op de Radarsimulator van de Zeevaartschool in Rotterdam.

Van 28 september 1981 tot 15 december 1982 werkzaam op de Öresundsvarvet in Landskrona, Zweden bij het team dat toezicht hield op de bouw van achtereenvolgens de container bulkcarriers ms.Waardrecht (in de vaart gebracht als ms.Ibn al Kadi)   ms.Wieldrecht en ms.Woensdrecht.

Tewaterlating ms.Waardrecht begin oktober 1981

Tewaterlating ms.Wieldrecht op 26 februari 1982

Het team van Van Ommeren Shipping BV wat in 1981 en 1982 toezicht hield bij de bouw van de 3 zusterschepen
 ms.Waardrecht, ms.Wieldrecht en ms.Woensdrecht op de Öresundsvarvet in Landskrona, Zweden. 

Vertrek van het ms.Wieldrecht vanaf de werf in Landskrona in juli 1982

Tewaterlating van het ms.Woensdrecht op 6 augustus 1982

Container bulkcarrier ms.Woensdrecht
15 december 1982 - 15 april 1983.

Container lijndienst voor Scandutch tussen West Europa en het Verre Oosten.

 Conbulker ms.Wieldrecht
28 oktober 1983 - 9 maart 1984. 

Voor Star Shipping met papier produkten en containers vanuit Scandinavië en West Europese havens naar de Perzische Golf en het Verre Oosten. Vanuit Korea/Japan met containers naar de Amerikaanse Westkust en vanuit Vancouver met houtprodukten naar West Europa.

Conbulker ms.Waardrecht
5 april 1984 - 28 mei 1984

Met houtprodukten en containers vanuit British Columbia (Canada) naar Korea en Japan.

25 juli 1984 gepromoveerd tot Gezagvoerder.

2e Stuurman<<<<<                                     Top                                        >>>>>Gezagvoerder

Bijgewerkt: June 19, 2023